Sáng ngày 27/11/2019 Phú Quốc chính thức khởi công động thổ gói thầu số 01 Dự án xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu và xây dựng mới Nhánh nối với đường trục Bắc – Nam.
Theo Quyết định phê duyệt, tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.466,5 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư tuyến Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu là 961,94 tỷ đồng; tuyến nhánh nối đến đường trục Nam – Bắc là 344,63 tỷ đồng, lãi vay gần 160 tỷ đồng.
Chủ đầu tư: Sở Giao Thông Vận Tải Kiên Giang.
Dự án này nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng gia tăng cho khu vực phía Bắc đảo Phú Quốc và việc xây dựng mới nhánh nối với đường trục Nam – Bắc sẽ giảm áp lực giao thông qua khu trung tâm đô thị Dương Đông; kết nối thuận tiện giữa trục giao thông xuyên đảo với tuyến ven biển phía Tây.
*) Như bài viết: Cập nhật thông tin hạ tầng Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu đã đưa thông tin, Dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu và xây dựng mới Nhánh nối với đường trục Nam – Bắc, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.
-> Ngày 22/4/2019, HĐND tỉnh Kiên Giang ra Nghị quyết 202/NQ-HĐND Quyết định chủ trương đầu tư dự án .
-> Ngày 9, 10 và 11/8/2019, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kiên Giang tiến hành lựa chọn nhà thầu cho gói thầu số 1 của dự án.
-> Ngày 21/10/2019, HĐND tỉnh Kiên Giang ra Nghị quyết 258/NQ-HĐND điều chỉnh Nghị quyết 202/NQ-HĐND Quyết định chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, nội dung điều chỉnh là tăng nguồn vốn đầu tư: Vốn ngân sách tỉnh (kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 từ 50 tỷ đồng lên 150 tỷ đồng)
-> Ngày 27/11/2019, chính thức khởi công động thổ Gói thầu số 01 Thi công xây dựng (gồm phần đường, phần cầu hệ thống thoát nước, vỉa hè).
… tiếp tục cập nhật thông tin
Nghị quyết 258/NQ-HĐND Điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu và xây dựng mới Nhánh nối với đường trục Bắc – Nam.
Thông tin Nghị Quyết 202/NQ-HĐND Quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng Dương Đông – Cửa Cạn – gành Dầu và xây dựng mới nhánh nối với đường trục Nam – Bắc.
1/ Dự án mở rộng đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành dầu thành 4 làn xe ô tô & 2 làn xe máy không dải phân cách, tổng chiều rộng nền đường & mặt đường chưa bao gồm vỉa hè là 20m. Dự án đã được Hội đồng nhân dân giao cho UBND thực hiện vào cuối năm 2019.
– Mở rộng mặt đường từ đoạn Nghĩa trang liệt sĩ lên cách đồn Biên Phòng Gành Dầu 1.27km.
– 4 làn xe oto và 2 làn hỗn hợp với bề mặt đường là 20m sang 2 bên từ tim đường cũ.
2/ Nhánh mới đường trục Nam – Bắc, huyện Phú Quốc:
– Từ trục Nam Bắc đi Bãi Thơm cắt ngang Khu Tượng, Ông Lang tới đoạn gần Bãi rác Cửa Cạn.
– 4 làn xe oto và 2 làn hỗn hợp với bề mặt là 20m.
Việc nâng cấp do cơ quan nhà nước thực hiện. Theo Quyết định 524/QĐ-UBND 2018 Qui hoạch phát triển giao thông đảo Phú Quốc, Kiên Giang trong giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 sẽ mở rộng một số tuyến đường, trong đó có tuyến từ Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu được qui hoạch đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu, dài 27km. Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III, địa hình đồng bằng Vtk=(60- 80)Km/h, mặt cắt quy hoạch tương đương đường cấp II, có bố trí dải phân cách giữa, lộ giới 42,0m. Trong đó, nền đường rộng 26,0m gồm:
– Mặt đường, gồm :
04 làn xe ô tô : 4 x 3.50m = 14,00m.
02 làn xe (hỗn hợp) : 2 x 3.50m = 7,00m.
– Dải phân cách giữa : = 3,00m.
– Dải an toàn : 2 x 0,50m = 1,00m.
– Lề : 2 x 0,50m = 1,00m.
Dải cây xanh 02 bên đường rộng tổng cộng 16,0m có dự phòng đất bố trí tuyến xe điện mặt đất.
______________________________________
Khoảng 10 năm trước đây, mỗi khi ra đảo Phú Quốc ai cũng ngán ngại với tình trạng cơ sở hạ tầng nghèo nàn, thiếu điện, đường sá khó khăn,… Nhưng kể từ khi có tuyến cáp điện xuyên biển đi vào hoạt động từ năm 2014, việc di chuyển ra đảo Phú Quốc đã dễ dàng hơn.
Hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm đã tạo đà phát triển cho Phú Quốc, Những năm qua, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã được tập trung đầu tư, nâng cấp hệ thống hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ bao gồm sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách, giao thông đối ngoại để nâng công suất toàn cảng đạt khoảng 4 triệu khách/năm; Tuyến giao thông Bắc – Nam, đường quanh đảo 91km với tổng mức đầu tư 3.000 tỷ cũng đã hoàn thành 68%; Cảng hành khách quốc tê Dương Đông tổng mức đầu tư 1.644 tỷ cũng đang được xây dựng, phần vốn nhà đầu tư với 493 tỷ đã triển khai 95%;… các cảng biển, giao thông đường bộ, hệ thống cung cấp điện, nước đang được tiếp tục đầu tư hoàn thiện.
Phú Quốc đang là điểm đến đầu tư hấp dẫn của nhiều tập đoàn kinh tế lớn.